Op 30 april en 1 mei j.l. werd de 23e ADAC Mobil Pegasus Rally Sulingerland verreden. Deze rally wordt al jaren door veel Nederlanders bezocht, zowel rijders als toeschouwers. Naast der rijders (67 Nederlandse teams hadden zich ingeschreven, voor zowel de rally als de voor het Nederlandse kampioenschap meetellende sprint) en toeschouwers, waren er dit jaar ook Nederlandse officials aanwezig om te assisteren op één van de klassementsproeven. Dit gebeurde op initiatief van het SANOP Official Team en Daan Pont. Helaas was de animo nog niet erg hoog, er gingen uiteindelijk 17 officials naar Duitsland, maar dat zal volgend jaar waarschijnlijk wel anders zijn. De groep bestond uit 13 SANOP-officials, 3 van de TSCR en 1 van de SAS. Alle aanwezigen waren zeer enthousiast over het evenement. Ik ben er dan ook van overtuigd dat hun positieve verhalen volgend jaar zeker voor een grotere groep officials zal zorgen. Op vrijdagmiddag arriveerden de eerste officials rond half vijf in Sulingen bij de technische keuring: Peter Jansen en Pascal Ploegstra (SANOP), Engelbert Schorren, Henri Bartel en Olaf Almoes (TSCR) en ondergetekende met Rene Fokkink, een bevriende SAS-official uit Borne. Om half zeven voegden zich Hans Jansen en Antonio van Boxtel bij de groep. Intussen hadden we kennis gemaakt met onze contactpersoon Ron, een Nederlander die al 12 jaar in Duitsland woont en werkt. Hij nodigde ons uit om een hapje te gaan eten en daar zeggen wij natuurlijk geen nee tegen als rechtgeaarde Hollanders. Hierna eerst maar eens onze overnachtings lokatie bekeken samen met Ron het Jugendwaldheim Hahnhorst in Schwaförden. Een geweldig plek midden in het bos (dus zeer geschikt voor een feestje) met een goed gevulde koelkast en mooie schone slaapkamers met prima bedden. In het midden een grote zaal met prima zithoek, tafeltennistafel en tafelvoetbalspel. Hierna zijn we terug gereden om ook nog even op de service te kijken. Om plm half tien arriveerden Jan Seinen, Joyce Ruiter en Tara Fikkert. Na een rondje over de service, besloten we terug te keren naar onze slaaplokatie. De laatste groep die zou komen had die dag eerst nog een autocross in Biddinghuizen gereden. Aangezien zij pas na middernacht zouden arriveren, hebben we het ons maar gezellig gemaakt met een lekker koel biertje. Om iets na elf kregen we een telefoontje dat de laatste groep (Tom Fikkert, Mark Greydanus, Marijke Boonstra en Loes, waarvan ik helaas de achternaam niet weet) op dat moment pas uit Emmeloord vertrok. Aangezien de rit ruim 3 uur zou duren, kon het dus wel laat worden. Aangezien we er 's morgens al weer om 5 uur op moesten staan, besloten de meesten toch maar te gaan slapen. Zaterdagochtend 05:00 uur: daar gaat de wekker. Om half zes zouden er verse broodjes bezorgd worden en dus maar snel de ontbijttafel gedekt en koffie gezet. 05:30: geen broodjes, dus maar een banaan gegeten en een paar koppen koffie genuttigd. Om 06:15 moeten we vertrekken richting KP en ook toen waren er nog geen broodjes, dus maar zonder ontbijt naar de proef, want daar zouden we toch een lunchpakket krijgen. Om 06:40 arriveren we bij onze KP 3/7 en komen we de laatste van onze officials, Michel Karrenbelt tegen. Hij had er voor gekozen om niet te overnachten en rechtstreeks naar de proef te rijden.

 Hierna kennis gemaakt met de proevenchef, of WP leiter, zoals onze oosterburen zeggen. We rijden in colonne naar de start van de KP. Hier krijgen we onze briefing, materialen en posten toegewezen. We bemensen 5 posten, post 3, 4, 6, 10 en 12. Het is heerlijk rustig op deze proef, aangezien er geen publiek op toegelaten wordt. De KP ligt, samen met KP 2/6 op een oud militair terrein.Ondergetekende installeerd zich samen met Rene, Peter en Pascal op post 4, een haaks links, die door het vochtige wegdek nog verradelijk glad is. Drie keer komt een deelnemer vast te zitten, maar we krijgen ze allemaal weel los. Verder is het lekker rustig en kunnen we lekker genieten van het mooie weer (jawel het was precies tijdens onze KP's mooi zonnig weer) en mooie rallysport. Na afloop opruimen (2 lintjes en een postbordje hahaha...) en terug naar de start. Materiaal ingeleverd en dan een hapje eten. Aangezien het eten 's morgens te laat arriveerde en er tussen de twee proeven geen tijd was om ze uit te delen, hadden we inmiddels flink honger gekregen. Tijden het eten kregen we een telefoontje dat Tom's Volvo het niet meer deed. Dus eerst maar terug naar hun post en de auto naar de start gesleept.

Aangezien we de auto op dat moment niet konden repareren, besloten we deze maar terug naar de service te slepen en daar te kijken of iemand van de aanwezige VOC-teams hen kon helpen. Na de proevenchef bedankt te hebben voor de prettige samenwerking en we hem beloofden volgend jaar terug te komen met meer officials, vertrokken we richting service. Daar waren gelukkig de onderdelen beschikbaar die nodig waren om de Volvo te repareren. We moesten daarvoor nog wel eerst een official ompraten om de auto op de service te krijgen. Maar ook dit lukte. Aangezien het door omstandigheden al aardig later was geworden, konden we eigenlijk alleen nog maar naar de afsluitende KP gaan kijken. Deze industrieterrein proef zou naast de rally deelnemers ook door de sprinters gereden worden. Veel spectakel, vooral van onze landgenoten met achterwiel aangedreven auto's. Klik op de volgende link voor de mooiste drift van de dag   YouTube - edwin wolves en ferdi ter maat sulingen 2010

Na afloop nog even op de service een biertje gepakt en toe terug naar onze slaapplaats. Hoewel we in eerste instantie afgesproken hadden om naar de prijsuitrijking te gaan, had niemand daar door het late tijdstip en de korte nacht ervoor nog zin in. Dus het nog maar even gezellig gemaakt in ons Jugendheim, waar uiteindelijk de broodjes toch nog gearriveerd waren. Nadat iedereen nog een paar broodjes en biertjes genuttigd had, zocht iedereen zo tegen half één toch maar z'n mandje op voor toch nog een beetje extra nachtrust. De volgen ochtend waren er wel verse broodjes. Dus eerst maar eens uitgebreid ontbijten en napraten over een wel zeel geslaagd weekend. We hebben met z'n allen afgesproken volgend jaar zeker weer te gaan en reklame te maken voor dit mooie evenement, met geweldige proeven, een goede, maar gemoedelijke organisatie en een prima verzorging.

Meer foto's op de FOTOPAGINA

Graag tot volgend jaar.

Fred.